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AVIATION/AIRCRAFT(kor)41

항공역학] 대기권의 구조 및 구성 항공역학] 대기권의 구조 및 구성 예전에 학교다닐때 써놨던 대기권의 구조를 다시 열어봤어요.. 1.대기의 구성 1.대기의 구성 대기의 성분은 질소 78% 산소 20.8%, 아르곤 0.8% 수증기 0.4%와 소량의 탄산가스와 수소로 이루어져있으며 전체 질량의 99%가 지표면(0~40km이내)에 집중돼 있다. 고도 0~80km까지는 균질권으로 높이에 관계없이 공기의 조성분포는 일정하며, 그 이상일 때 비균질권으로써 조성분포가 다르게 이루어져 있다. 대기권의 구조 2. 대기권의 구조 2) 성층권(11~50km) (1) 하부성층권 고도 25km까지 온도가 일정한데 이유는 중간 25km정도에 오존층이 있기 때문에 여기서 자외선을 흡수하므로 온도가 일정하다. (2) 상부성층권 고도가 증가함에따라 온도가 상승하고 밀.. AVIATION/AIRCRAFT(kor) 2022. 2. 18.
F-15 ACES II 사출시트와 ,F-16 ACES II 사출시트 목차 F-15 ACES II 사출시트와 ,F-16 ACES II 사출시트 오랜만의 ACES II 사출시트에 대해서 포스팅합니다. https://www.acme-worldwide.com/products/dynamic-motion-seats/fighters/f-15-aces-ii-dms/ F-15 ACES II DMS | ACME Worldwide The McDonnell Douglas (now Boeing) F-15 Eagle is an American twin-engine, all-weather tactical fighter designed by McDonnell Douglas to gain and maintain air superiority in aerial combat. It is among the .. AVIATION/AIRCRAFT(kor) 2022. 1. 27.
항공기 사고 ]F-5 최근 이슈에 대한 생각.. 목차 F-5 최근 이슈에 대한 생각.. 계속해서 이블로그에서 하는 얘기지만 F-5 정비문제가 아니다. 그렇다고 조종사 문제도 아니다. 이 항공기가 오래돼서 기체 결함이 많아서 그런것도 아니다. 지속적으로 언론에서 떠들기를 위험하다고 한다. 그것도 30년이 훌쩍넘어서 위험하다고한다. 그렇게 끝내버리면 정비생활했던 나로써는 깝깝하다. 훌쩍넘어서 위험하다고만 하고 끝내버리면 안된다. 위에 보듯이 자꾸 다른 이야기를 생산해낸다. 나도 내가 사출정비였기에 F-5 전투기 전량 모두 교체한것으로 알고있다. 내가 전역하기전에 들어오고 있었으니까... 어떤 기사에서 이젝션 시트를 전량 교체했다고 했다. 근데 다른 신문 기자들은 그냥 퍼날랐다. 시트가 교체가 됐는지 뭔지 기자들은 모르니까 당연한거라 생각한다. 그래도 관심.. AVIATION/AIRCRAFT(kor) 2022. 1. 27.
항공기 사고 ] 화성시 야산에 F-5전투기 1대 추락.. 사출시트도 고장났다고 보긴 어렵지않나.. 수원부대에서 이륙한 F-5E전투기의 추락. 구형전투기로 몰아가고 있는듯하다. 2010년도에 F-5 사출좌석시트 교체작업이 대대적으로 이루어진것으로 안다. 인터넷을 검색해보면 유야무야 없었던일처럼 됐다고 써놨던데 내가 전역하기 바로직전 사출시트가 들어오기 시작했고 사출시트 교체작업이 이루어지기 시작하던 찰나였기 때문에 없었던일이 되었던것은 아니다. 그리고 내가 생활했던 부대서는 이미 모두 교체작업이 끝났다. 그래서 수원은 모르겠지만 아마 교체가 이루어졌으리라 생각한다. 머니투데이에서는 이젝,이젝 외쳤다고 두번의 사출 시도가 있었다 그러나 사출하지 못하고 안타까운 사고가 일어난것으로 기사화 했으나 이건 아니다. 100% 잘못된 기사다. 연합뉴스가 그나마 제대로된 기사를 내놨다. 현재 상황에 대해서만 작성했다.. AVIATION/AIRCRAFT(kor) 2022. 1. 11.
항공기 구조와역사 1. (1800년대)조지-케일리 유인활공기를 개발하여 유인비행에 성공, 양력 중력 추력 항력 비행원리 정립오토 릴리엔탈 기체구조의 수직안정판 수평안정판 장착 옥타브 샤누트 복엽활공기 조립  2. (1900년대)루이 블레리오 트러스형 동체구조 단엽항공기 만듦루이 블레리오 플랫 트러스 구조후고 융커스 금폭 트러스구조 금속외피로 항공기 3. (1960년대) 벌집형구조 승객수송용 큰 항공기 개발 유리섬유 샌드위치 알루미늄코어패널이 날개와 비행조종면에 사용,객실의 마루등에 이용 AVIATION/AIRCRAFT(kor) 2021. 9. 1.
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